Tài liệu miễn phí Quản lý Nhà nước
Download Tài liệu học tập miễn phí Quản lý Nhà nước
BÀI HỌC KINH NGHIỆM TRONG THỰC TẾ THU HÚT VÀ QUẢN LÝ ODA Ở VIỆT NAM
Tóm tắt: Bài viết đề cập tới những bài học kinh nghiệm rút ra từ việc thu hút và sử dụng ODA ở Việt Nam trong những năm qua, làm cơ sở đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn ODA. Summary: This article repers to the experience lessons from attracting and using ODA in VietNam for the part years which is the basic for improving the effectiveness of using ODA.
8/29/2018 7:46:02 PM +00:00
NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN LÝ DỰ ÁN ODA TẠI VIỆT NAM
Tóm tắt: Bài báo đưa ra cái nhìn tổng quát, những đặc điểm của dự án ODA, hiện trạng quản lý dự án ODA tại Việt Nam và một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý dự án ODA tại Việt Nam. Summary: This article gives a general view and the major characters of ODA projects. It also analyses the situation of managing ODA projects and recommends some solutions to enhance the effectiveness of ODA- project management in Vietnam.
8/29/2018 7:46:02 PM +00:00
QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC TRONG QUÁ TRÌNH XÃ HỘI HOÁ DỊCH VỤ VẬN TẢI CÔNG CỘNG
Chuyển giao các dịch vụ công cộng cho khu vực tư nhân, đồng thời huy động sự đóng góp của toàn xã hội vào việc cung ứng các dịch vụ công cộng (ở nước ta gọi là quá trình xã hội hoá dịch vụ công cộng) là xu thế chung của các nhà nước trên thế giới hiện nay. Trong quá trình đó, nhà nước vẫn là người chịu trách nhiệm trước xã hội về việc đảm bảo cung ứng chung, vì vậy quản lý nhà nước trong quá trình xã hội hoá dịch vụ công cộng có vai...
8/29/2018 7:46:02 PM +00:00
Báo cáo phát triển 2003 của Việt Nam
Sau giai đoạn bị chững lại do khủng hoảng ở Đông Á, Việt Nam lại tăng trưởng tương đối mạnh. Sự cải thiện này một phần là do một loạt các biện pháp chính sách đưa nền kinh tế theo một quỹ đạo tăng trưởng trung hạn tốt hơn. Lòng tin trong khu vực tư nhân được đẩy mạnh nhờ chương trình cải cách chi tiết được thông qua vào năm 2001.
8/29/2018 7:45:47 PM +00:00
Chuyên đề nghiên cứu kinh tế tư nhân - Khu vực kinh tế tư nhân mới nổi lênvà sự nghiệp công nghiệp hóa ở Việt Nam
Các ngành công nghiệp nhẹ sử dụng nhiều lao động chính là lợi thế so sánh của Việt Nam. Với lợi thế nμy, rất nhiều nử ớc Đ ông á đã thu đử ợc những thμnh tựu rực rỡ vμ tạo nê n cái gọi lμ “điều kỳ diệu Đ ông á”. Đ ể nối tiếp những thμnh công của các nử ớc khác trong khu vực, quá trình công nghiệp hóa nhanh chóng ở Việt Nam cần phải đi theo hử ớng mở hay định hử ớng xuất khẩu. Vμ cũng nhử trong trử ờng hợp của các nử ớc đã thμnh công với...
8/29/2018 7:45:47 PM +00:00
Kinh tế thế giới
Từ lâu, ngân hàng thế giới đã nhận thức được rằng, xóa đói giảm nghèo và tăng trưởng phụ thuộc vào sự hữu hiệu của hệ thống tài chính quốc gia. Chỉ riêng tìm hiểu tài chính đóng góp như thế nào cho tăng trưởng - và một chính sách tốt có thể giúp cho việc đảm bảo sự đóng góp của tài chính ra sao - đã là trọng tâm của một nỗ lực nghiên cứu lớn của ngân hàng trong những năm qua....
8/29/2018 7:45:47 PM +00:00
PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ TÀI CHÍNH CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ THEO HÌNH THỨC BOT
PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ TÀI CHÍNH CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ THEO HÌNH THỨC BOT CHO NƯỚC CỘNG HOÀ DÂN CHỦ NHÂN DÂN LÀO ThS. MUNY CHĂN THA VÔNG NCS Bộ môn Đường bộ Khoa Công trình Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt: Bài báo trình bày về nghiên cứu phân tích đánh giá hiệu quả tài chính các dự án đầu tư xây dựng đường ô tô theo hình thức BOT cho nước Cộng hoà Dân chủ Nhân dân Lào. Summary: Finacial Effective Analysis and Building - Oferation - Transfer project in...
8/29/2018 7:45:43 PM +00:00
ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở NƯỚC CỘNG HOÀ DÂN CHỦ NHÂN DÂN LÀO ĐẾN NĂM 2020
ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở NƯỚC CỘNG HOÀ DÂN CHỦ NHÂN DÂN LÀO ĐẾN NĂM 2020 ThS. MUNY CHĂN THA VONG NCS Bộ môn Đường bộ Khoa Công trình Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt: Bài báo trình bày về hiện trạng giao thông và định hướng phát triển giao thông của nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào đến năm 2020 về các hệ thống vận tải đường bộ, đường thủy, đường sắt và đường hàng không. Đánh giá hiện trạng giao thông và những định hướng phát triển giao thông...
8/29/2018 7:45:42 PM +00:00
CÁC CHÍNH SÁCH TRỢ GIÁ CHO HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT
CÁC CHÍNH SÁCH TRỢ GIÁ CHO HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT VÀ BIỆN PHÁP GIẢM TRỢ GIÁ TS. NGUYỄN THỊ BÍCH HẰNG Liên Bộ môn Vận tải – Kinh tế Trường Đại học Giao thông Vận tải – Cơ sở 2 Tóm tắt: Một thực tế được ghi nhận trong quá trình phát triển giao thông của nhiều thành phố trên thế giới là sự phát triển của hệ thống vận tải hành khách công cộng luôn kéo theo sự gia tăng số tiền trợ giá cho hoạt động của nó. Tại sao phải trợ...
8/29/2018 7:45:42 PM +00:00
Bài 1 - Một số vấn đề về nhà nước và pháp luật
I. MỘT SỐ VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ NHÀ NƯỚC 1.Nguồn gốc của nhà nước : 1.1.Một số học thuyết phi Macxit về nhà nước: Thuyết thần học: Những người theo thuyết thần học cho rằng thượng đế
8/29/2018 7:42:35 PM +00:00
A Role for the International Criminal Court in the Fight against Terrorism?
On July 1, 2002, the International Criminal Court (hereinafter referred to as the “ICC” or the “Court”) will become operative. The ICC will have subject matter jurisdiction over crimes of genocide, war crimes and crimes against humanity. The Court will have jurisdiction over the crime of aggression as soon as agreement can be reached on a definition of that crime. Crimes of terror are not included in the subject matter jurisdiction of the Court. It is the purpose of the present thesis to assess arguments in favor and arguments against such inclusion of crimes of terror, and, if the arguments in favor are found to outweigh the...
8/29/2018 7:42:29 PM +00:00
HỢP TÁC CÔNG TƯ TRONG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG
HỢP TÁC CÔNG TƯ TRONG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG PGS. TS. NGUYỄN HỒNG THÁI Khoa Vận tải & Kinh tế Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt: Bài báo phân tích sự cần thiết và lợi ích cũng như trách nhiệm Nhà nước nhằm nâng cao khả năng hợp tác giữa Nhà nước và tư nhân trong phát triển cơ sở hạ tầng Giao thông tại Việt Nam. Summary: The target of this article is to analyze the needs and benefits as well as the responsibility of the Goverment in order to improve cooperation...
8/29/2018 7:42:28 PM +00:00
NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP TÍNH LẠM PHÁT CƠ BẢN
Những năm gần đây lạm phát trở thành vấn đề thời sự được đề cập thường xuyên trên báo chí. Lạm phát
8/29/2018 7:42:19 PM +00:00
GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG TIỀN TỆ Ở VIỆT NAM
Phát triển đồng bộ các loại thị trường, trong đó có thị trường tài chính và thị trường tiền tệ là chủ trương lớn của Đảng
8/29/2018 7:42:00 PM +00:00
Đề án “Phân tích tình hình quản lý và hiệu quả sử dụng vốn trong doanh nghiệp”
Tham khảo tài liệu 'đề án “phân tích tình hình quản lý và hiệu quả sử dụng vốn trong doanh nghiệp”', kinh tế - quản lý, quản lý nhà nước phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
8/29/2018 7:42:00 PM +00:00
Các khu công nghiệp ở Thành phố Hồ Chí Minh
Khu công nghiệp Tân Tạo: là một trong những khu công nghiệp tập trung đầu tiên của thành phố Hồ Chí Minh được thành lập theo Quyết định số 906/TTg ngày 30/11/1996 ( Khu Hiện hữu ) và Quyết định số 752/QĐ - TTg ngày 16/08/2000 (Khu Mở rộng ) của Thủ tướng Chính phủ.
8/29/2018 7:38:34 PM +00:00
ALAN GREENSPAN THE AGE OF TURBULENCE
On the afternoon of September 11, 2001, I was flying back to Washington on Swissair Flight 128, returning home from a routine international bankers' meeting in Switzerland. I'd been moving about the cabin when the chief of the security detail that escorted me on trips abroad, Bob Agnew, stopped me in the aisle. Bob is an ex-Secret Service man, friendly but not especially talkative. At that moment, he was looking grim.
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
MÔI TRƯỜNG THU HÚT ĐẦU TƯ NƯỚC NGOÀI Ở HÀ NỘI
MÔI TRƯỜNG THU HÚT ĐẦU TƯ NƯỚC NGOÀI Ở HÀ NỘI và vấn đề cải cách thủ tục hành chính VÕ THỊ THANH HÀ (*) NGUYỄN VĂN HÙNG (**) (*) Học viện Chính trị - Hành chính Quốc gia Hồ Chí Minh (**) Ban Đối ngoại Trung ương Theo một khảo sát về môi trường đầu tư vừa được Tổng cục Thống kê và Ngân hàng Thế giới công bố gần đây thì Hà Nội là một trong những địa phương có môi trường đầu tư kém thân thiện nhất. Hà Nội đứng thứ 50 về môi trường đầu tư trong tổng...
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
Môi trường và chính sách kinh doanh của Hà Nội - Chương 1
Lắng nghe và đáp ứng cộng đồng doanh nghiệp Chương 1 Lắng nghe và đáp ứng cộng đồng doanh nghiệp. Hoàng Thanh Hương Diễn đàn Phát triển Việt Nam và Trường Đại học Kinh tế Quốc dân. Hà Nội xác định một mục tiêu khá tham vọng-trở thành “thành phố công nghiệp trước năm 2015”, về đích sớm hơn mục tiêu của Việt Nam đặt ra là 5 năm 1 . Đứng dưới góc độ kinh tế, để đạt được mục tiêu này Hà Nội cần có những hành động cụ thể để trở thành điểm đến hấp dẫn trong mắt...
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
Môi trường và chính sách kinh doanh của Hà Nội - Chương 2
Môi trường kinh doanh Hà Nội trong đánh giá các nhà đầu tư… Chương 2 Đánh giá của các nhà đầu tư nước ngoài về môi trường kinh doanh Hà Nội. Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (Foreign Direct Invesment - FDI) đã và đang được xem xét là một trong những nguồn lực quan trọng đem đến một làn gió mới, một động lực mới thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển, đặc biệt tại các nước đang phát triển như Việt Nam. Tuy nhiên, dòng vốn này không tự nhiên mà có, nó phụ thuộc vào...
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
Môi trường và chính sách kinh doanh của Hà Nội - Chương 3
Một số vấn đề trong phát triển giao thông vùng đô thị…Chương 3 Một số vấn đề trong phát triển giao thông đô thị vùng Hà Nội. Hệ thống giao thông cũng như các dịch vụ hạ tầng cơ sở khác là những đầu vào trung gian. Nó giúp cho các hoạt động khác tăng năng suất, đóng góp vào tăng trưởng kinh tế và giải quyết các vấn đề xã hội như xoá đói giảm nghèo, giảm mức độ bất bình đẳng về phát triển giữa các vùng. Nói cách khác, giao thông vận tải đóng góp vào sự...
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
Môi trường và chính sách kinh doanh của Hà Nội - Chương 4
Tài trợ vốn cho đầu tư và kinh doanh tại Hà Nội Chương 4 Tài trợ cho đầu tư và kinh doanh tại Hà Nội. Theo Báo cáo Phát triển Việt Nam 2006 của Ngân hàng Thế giới, khả năng tiếp cận vốn hạn chế là một rào cản lớn cho đầu tư và kinh doanh tại Việt Nam. Để trở nên hấp dẫn hơn đối với cộng đồng doanh nghiệp, Hà Nội, với vị thế là thủ đô đồng thời là thành phố lớn thứ hai của Việt Nam, cần phải cải thiện khả năng tiếp cận vốn của doanh...
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
Môi trường và chính sách kinh doanh của Hà Nội - Chương 5
Tính hấp dẫn trong thu hut đầu tư … Chương 5 Tính hấp dẫn trong thu hút đầu tư của các khu công nghiệp Hà Nội. Sau 15 năm kể từ ngày ra đời của KCN Tân Thuận, KCN đầu tiên của Việt Nam, đến hết năm 2005 cả nước đã có 130 KCN. Các KCN của Việt Nam đã thu hút được 2.202 dự án đầu tư nước ngoài với tổng số vốn đăng ký là 17,5 tỷ USD (chiếm 36% tổng FDI của cả nước) và 2.314 dự án đầu tư trong nước, với tổng số vốn đăng ký...
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
Môi trường và chính sách kinh doanh của Hà Nội - Chương 6
Đo lường tác động môi trường … Chương 6 Đo lường tác động môi trường của tăng trưởng kinh tế vùng bằng mô hình cân đối liên ngành liên vùng. Trong những năm qua, Hà Nội đã có nhiều đổi mới về chính sách phát triển kinh tế. Những thành tự cơ bản đạt được bao gồm mức tăng trưởng GDP bình quân hàng năm trên 11%, tăng thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài, nâng cao chất lượng đời sống cho nhân dân. Tuy nhiên cùng với nhịp độ tăng trường kinh tế cao và quá trình công nghiệp...
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
Môi trường và chính sách kinh doanh của Hà Nội - Mở Đầu
Trong giai đoạn 2001 – 2005, Hà Nội tiếp tục khẳng định vai trò của một trung tâm chính trị, kinh tế xã hội của cả nước. Kinh tế Hà Nội đã đạt được những thành tựu quan trọng. Cơ cấu kinh tế đã chuyển dịch theo hướng hiện đại, đến cuối năm 2005, dịch vụ chiếm 57,5% GDP của thủ đô, công nghiệp đóng góp 40,5% và nông nghiệp chỉ còn 2,0%, trước thời hạn 5 năm so với mục tiêu trong Chiến lược phát triển kinh tế xã hội thủ đô Hà Nội thời kỳ 2001 – 2010.
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
Hoàn Thiện Chiến Lược Phát Triển Công Nghiệp Việt Nam - Chương 2
Đổi mới chính sách công nghiệp. Kenichi Ohno. Tài liệu này được viết cho Hội thảo Nâng cao Năng lực Cạnh tranh của Các ngành công nghiệp Việt Nam do Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam và Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp tổ chức vào ngày 22 tháng 11 năm 2004. Hội thảo nhằm đưa ra những phân tích và đề xuất hữu hiệu về chính sách công nghiệp để chuẩn bị cho Kế hoạch Phát triển Kinh tế-Xã hội 5 năm 2006-2010. Xác định vị trí của Việt Nam trên thế giới và khu...
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
Hoàn Thiện Chiến Lược Phát Triển Công Nghiệp Việt Nam - Mở Đầu
Việt Nam là một trong những quốc gia đang phát triển năng động nhất trên thế giới. Trong khi nhiều nước có thu nhập thấp đang vướng phải những bất ổn về chính trị, bạo động và khủng bố, về xung đột sắc tộc, về giảm thu nhập và những rủi ro của xu hướng phi công nghiệp hóa, Việt Nam hầu như không gặp phải những mối quan ngại này
8/29/2018 7:34:51 PM +00:00
Kỹ thuật soạn thảo văn bản hành chính
Văn bản là phương tiện ghi lại và truyền đạt thông tin bằng một ngôn ngữ (hay ký hiệu) nhất định. Văn bản còn có thể gọi là vật mang tin được ghi bằng ký hiệu ngôn ngữ. Văn bản là các tài liệu, giấy tờ được hình thành trong quá trình hoạt động của cơ quan, doanh nghiệp là một phương tiện quan trọng để ghi lại và chuyển đạt các quyết định quản lý, là hình thức để cụ thể hoá pháp luật, là phương tiện để điều chỉnh những quan hệ xã hội thuộc phạm vi quản lý của Nhà...
8/29/2018 7:34:48 PM +00:00
Công nghiệp gang thép ở Việt Nam: Một giai đoạn phát triển và chuyển đổi chính sách mới
Công nghiệp gang thép Việt Nam: Một giai đoạn phát triển và chuyển đổi chính sách mới Nozomu Kawabata∗ Công nghiệp gang thép Việt Nam đang bước vào một giai đoạn phát triển mới. Vai trò của các doanh nghiệp tư nhân dần mở rộng, những dự án đầu tư vốn nước ngoài với quy mô lớn hơn đã và đang tập trung vào ngành công nghiệp này. Các doanh nghiệp nhà nước đang mất dần đặc quyền đặc lợi và rơi vào tình thế phải tìm ra cách thức tồn tại độc lập với Nhà nước. Giai đoạn phát triển...
8/29/2018 7:34:38 PM +00:00