Xem mẫu
- Những cung đường rùng
rợn nhất thế giới
(VTC News) - Đó là những con đường được làm ở những địa điểm cheo leo và
- nguy hiểm nhất thế giới, chạy dọc qua những đỉnh núi cao nhất, chênh vênh
bên bờ vực thẳm hay thậm chí được đào xuyên qua khối đá khổng lồ. Để
vượt qua được những con đường này đòi hỏi lái xe phải tập trung cao độ và
phải đủ bản lĩnh để đối phó với nhiều tình huống “ngàn cân treo sợi tóc”.
1. Stelvio Pass – con đường chạy dọc theo dãy núi Alps
Con đường Stelvio Pass thuộc địa phận của nước Ý, nằm ở phía bắc
dãy núi Alps, trong tỉnh Sondrio, gần biên giới Thụy Sĩ, là một trong những con
đường cao nhất thế giới, nằm trên độ cao 2.757m so với mực nước biển. Nhìn
những con đường dốc dựng đứng với nhiều vòng cua díc dắc, khúc khuỷu thì đến
các tay đua F1 chuyên nghiệp cũng phải rợn tóc gáy.
Con đường ban đầu được xây dựng năm 1820-1825 bởi Đế quốc Áo. Về sau, khi
chủ nghĩa đế quốc tan vỡ, con đường lại nằm trong sự quản lý của chính phủ Ý.
2. North Yungas – đại lộ tử thần
Con đường mang tên North Yungas, nối La Paz với Coroico, nằm ở phía đông bắc
La Paz, thuộc vùng Yungas ở Bolivia, từng được mệnh danh là “con đường nguy
hiểm nhất thế giới” trong mắt các tay đua xe máy đường trường. Được xây dựng ở
độ cao 3.600m, bao quanh dãy núi Andes và không hề có hàng rào bảo vệ, “đại lộ tử
thần” này vẫn thường cướp đi sinh mạng của hàng trăm người đi qua mỗi năm.
Do thường xuyên bị mây mù che phủ, chất lượng đường xuống cấp
với nhiều khúc cua nguy hiểm, bất kỳ lái xe nào đi qua đây cũng phải rơi vào trạng
thái căng thẳng cao độ nếu không muốn bị lao xuống vực.
Qua khỏi La Paz, đoạn đường đầu tiên dài 5km, trước khi lao xuống một con đường
dốc, mỗi khúc quanh trên tuyến đường này có một kiểu khí hậu đặc trưng hết sức
- độc đáo từ không khí ẩm ướt kiểu miền núi đến những con đường lộng gió, những
vách núi dựng đứng cũng như các sườn đồi thoai thoải đan xen.
Tuyến đường Tử Thần này được xây dựng vào thập niên 1930 trong thời kỳ chiến
tranh Chaco, do các tù nhân Paraguay làm. Với triền dốc thẳng đứng gần 610m, và
là tuyến đường độc đạo, lại thiếu hẳn các vọng gác, khiến con đường này trở nên
nguy hiểm nhất thế giới. Đó là chưa kể đến những đám sương mù và mưa rào còn
khiến tầm nhìn luôn bị hạn chế khi lưu thông, bề mặt đường luôn trơn trượt và các
vách núi đầy đá tai mèo sắc nhọn. Do đó, chạy chậm và nhích dần từng mét được
xem là giải pháp an toàn nhất cho các tài xế trên cung đường này.
3. Vũng lầy nguy hiểm từ Siberia đến Yakutsk
Đây là con đường duy nhất nối từ vùng Siberia đến Yakutsk của Nga nên người ta
không còn sự lựa chọn nào khác. Nếu muốn đến tỉnh Yakutsk, phải đi qua cung
đường này.
Không được rải nhựa, mà chỉ là tuyến đường đất chật hẹp, khúc
khuỷu, nên có nhiều thời điểm đoạn đường này gây nên những vụ tắc nghẽn lịch
sử với hàng ngàn ôtô xếp hàng dài tới gần 100km. Người dân địa phương vẫn
thường nói, phụ nữ mang bầu thậm chí có thể phải sinh con trên ôtô nếu đi bằng
con đường này tới bệnh viện.
Nhưng thảm họa không dừng ở đó. Vào những ngày mưa, đất trên đường lập tức bị
chảy nhão thành một vũng lầy khổng lồ sâu gần 1m khiến ôtô đi qua nếu không bị
sa lầy thì cũng bị lật ngửa. Từ rất nhiều năm nay, cung đường vẫn được mệnh danh
là “Vũng lầy nguy hiểm từ Siberia đến Yakutsk”.
4. Tuyến đường bộ nguy hiểm nhất thế giới
Không phải là đường dành cho ôtô, nhưng đây là tuyến đường bộ
nguy hiểm nhất thế giới mà đến những nhà leo núi chuyên nghiệp và dũng cảm
- cũng phải rợn tóc gáy nếu thử một lần đi qua. Được làm bởi vài ván gỗ treo trên
những sợi xích và tựa vào vách núi đá dựng đứng, phía dưới là vực sâu thăm thẳm,
con đường được xây dựng chỉ để dành riêng cho những ai ưa mạo hiểm.
Mặc dù vậy, hàng năm, tỉnh Xian vẫn đón rất nhiều du khách và cả những người
hiếu kỳ muốn thử lòng can đảm để leo qua những vách núi chênh vênh này, chỉ cần
sơ sảy một chút là điều xấu nhất có thể xảy ra.
5. Đường hầm Guoliang – mê cung trong vách núi
Con đường hầm xuyên vách núi này là một công trình lao động cật lực, kéo dài suốt
5 năm trời của người dân sống trong núi Taihang. Do bị những dãy núi cao ngăn
cản với thế giới bên ngoài, ông Shen Mingxin đã bỏ tiền của và công sức cùng với
13 người thanh niên khỏe mạnh khác, ngày ngày phá đá đào hầm. Dự án của họ bắt
đầu từ năm 1972 và phải đến ngày 01/05/1977 thì con đường mới chính thức
được hoàn thành và mở cửa cho xe cộ đi qua.
Khi lái xe qua Guoliang Tunnel, phần lớn mọi người đều phải đối diện
với rất nhiều nỗi sợ hãi đang khiến tim họ đập loạn nhịp.
Guoliang Tunnel nằm trong lòng núi Taihang của Trung Quốc với chiều dài 1.200m,
chiều rộng 3,6m và chiều cao 4,5m. Mặc dù ít người qua lại nhưng con đường này
thực sự là một trải nghiệm đáng sợ cho những ai chưa chuẩn bị tinh thần.
6. Tuktoyaktuk – con đường nằm trên mặt biển
Chỉ tồn tại vào mùa đông nên Tuktoyaktuk được người dân gọi bằng cái tên thân
mật “con đường mùa đông”. Tuktoyaktuk Winter Road hình thành tự nhiên trong
mùa đông khi đồng bằng ven sông Mackenzie và Bắc Băng Dương đóng băng. Sau
khi dọn sạch tuyết, con đường trở thành “đường chỉ” nối Inuvik và Tuktoyaktuk -
hai khu vực nằm ở phía Tây Bắc của Canada. Thêm vào đó, Tuktoyaktuk Winter
Road còn là một phần của đường cao tốc Dempster.
- Khác với những con đường khác, “con đường mùa đông” không nằm
trên mực nước biển mà chính bản thân nó là mặt nước biển. Kéo dài 130km, phần
lớn con đường nằm trên sông Mackenzie. Toàn bộ Tuktoyaktuk Winter Road đều
phủ băng với hàng đống khe nứt và lằn gợn trên bề mặt.
Khi đi trên con đường này, bạn không phải đối mặt với nguy cơ rớt xuống hẻm núi
vì cái bẫy chờ đợi bạn chính là những vũng nước lạnh cóng. Tại đây, tai nạn không
thường xuyên xảy ra nhờ hệ thống đèn giao thông. Tuy nhiên, cảnh tượng chết
cóng dưới mặt băng thực sự khi ến người ta phải rùng mình.a
nguon tai.lieu . vn