Tài liệu miễn phí Kiến trúc - Xây dựng
Download Tài liệu học tập miễn phí Kiến trúc - Xây dựng
Phân tích xác định độ sâu phân giới của kênh hở có mặt cắt ngang hình thang cân
Bài nghiên cứu này đã phân tích mối quan hệ giữa tỷ lệ mặt cắt của kênh hình thang và kênh chữ nhật, từ đó xây dựng công thức tính độ sâu phân giới của kênh hình thang. Công thức áp dụng cho cả tính kênh chữ nhật và các kênh hình thang, có kết quả tính toán ổn định và sai số nhỏ hơn 1,96%.
4/3/2023 2:02:22 PM +00:00
Situation and Orientation issues in climate change adaptation urban planning research in coastal cities of Quang Ninh province
Based on the results, the article raises issues that need researching and orientating in urban planning for climate change adaptation, focusing on two directions: Orientation of landscape planning integrated with climate change adaptation and direction of transport planning, technical infrastructure - environment applicable to coastal urban areas in Quang Ninh Province.
4/3/2023 2:01:48 PM +00:00
Giới thiệu một số phương pháp xác định suất thu lợi kinh tế - xã hội trong phân tích dự án đầu tư
Khi phân tích dự án đầu tư, các đơn vị tư vấn thường chú trọng phần phân tích tài chính hơn là phân tích kinh tế - xã hội. Một trong những lý do là việc tính toán, định lượng các lợi ích và chi phí (theo giá kinh tế) cũng như xác định suất thu lợi kinh tế - xã hội gặp nhiều khó khăn. Bài viết giới thiệu một số phương pháp xác định suất thu lợi kinh tế - xã hội trong một số trường hợp cụ thể.
4/3/2023 2:01:39 PM +00:00
Xi măng siêu ít Clanhke từ xỉ lò cao
Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu chế tạo ra xi măng siêu ít clanhke từ xỉ lò cao với hàm lượng đến 80%, kết hợp với clanhke xi măng Pooclăng Hoàng Thạch với hàm lượng clanhke dưới 10%, mục tiêu chế tạo được xi măng siêu ít clanhke có cường độ nén sau 28 ngày đạt trên 30MPa.
4/3/2023 2:01:30 PM +00:00
Yếu tố nước trong thiết kế nội thất trung tâm thương mại ngầm tại Việt Nam
Việc khai thác và sử dụng không gian ngầm đã dần trở thành xu thế thiết yếu tại Việt Nam và trên thế giới, trong đó, nội thất đóng một vai trò rất quan trọng ở trung tâm thương mại ngầm. Bài viết đề cập đến việc sử dụng yếu tố nước trong thiết kế không gian ngầm này, nhằm nâng cao tính thân thiện và khả năng tiếp cận của thể loại công trình nằm dưới lòng đất còn tương đối mới mẻ này.
4/3/2023 2:01:23 PM +00:00
Nâng cao hiệu quả việc phân tích địa điểm trong đồ án thiết kế kiến trúc
Việc phân tích địa điểm trong đồ án thiết kế kiến trúc đã trở thành yêu cầu bắt buộc đối với sinh viên trường Đại học Kiến Trúc Hà Nội từ năm 2010. Sau 10 năm thực hiện ngoài những kết quả tích cực cũng có một số vướng mắc khiến cho nhiệm vụ phân tích địa điểm được sinh viên thực hiện một cách hời hợt và đối phó. Bài báo tổng hợp và phân tích những nguyên nhân để đưa ra một số gợi ý nhằm nâng cao hiệu quả của việc phân tích địa điểm trong đồ án sinh viên.
4/3/2023 2:01:14 PM +00:00
Các yếu tố đưa ra quyết định lựa chọn vật liệu kính hiệu quả năng lượng ở Việt Nam
Nghiên cứu xem xét các hệ thống ra quyết định lựa chọn vật liệu kính cho công trình hiệu quả năng lượng thông qua các trường hợp ở Singapore và Việt Nam. Các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn là tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế hoặc các tiêu chuẩn riêng của các nghiên cứu đề xuất độc lập, đặc biệt là ở Singapore. Ngược lại, chi phí đầu tư và sự yếu thế của đơn vị tư vấn thiết kế để xác định lựa chọn vật liệu là những yếu tố ảnh hưởng tiêu cực đến lựa chọn vật liệu kính tại Việt Nam.
4/3/2023 2:01:06 PM +00:00
Cách thiết lập công thức xác định khả năng chịu mô men dương của sàn liên hợp khi trục trung hòa nằm trong phần tôn thép
Sàn liên hợp là sự kết hợp làm việc giữa bê tông và thép hình (tôn sóng), nhờ đó tận dụng được khả năng chịu lực của vật liệu tôn trong giai đoạn chịu lực. Bài viết trình bày cách thiết lập công thức xác định khả năng chịu mô men dương của sàn liên hợp khi trục trung hòa nằm trong phần tôn thép.
4/3/2023 2:00:54 PM +00:00
Khảo sát ảnh hưởng của sự thay đổi kích thước tiết diện đến ứng suất mất ổn định méo trong cấu kiện thép tạo hình nguội chịu uốn
Bài viết trình bày phương pháp cường độ trực tiếp để tính toán mất ổn định méo. Thực hiện khảo sát sự thay đổi kích thước tiết diện ảnh hưởng đến ứng suất mất ổn định méo trong cấu kiện thép tạo hình nguội chịu uốn.
4/3/2023 2:00:46 PM +00:00
Tính toán tuổi thọ còn lại của bể chứa trụ thép có khuyết tật dạng nứt tại bản dưới cùng thành bể
Bài viết giới thiệu cách dự đoán tuổi thọ còn lại của bể chứa trụ thép có khuyết tật dạng vết nứt ở tấm đầu tiên thông qua tính toán số chu kỳ vận hành còn lại của bể cho tới khi bị phá hoại theo các quy định hiện hành của Nga. Điểm khác biệt của cách tính này là tính đến trạng thái ứng suất phức tạp thành bể, sử dụng các tham số về độ bền nứt theo chu kỳ được xác định theo ứng suất hai phương và phương trình hiệu chỉnh cho kích thước và vết nứt cụ thể của bể.
4/3/2023 2:00:39 PM +00:00
Kỷ yếu Hội nghị Khoa học công nghệ lần thứ XXII
Kỷ yếu Hội nghị Khoa học công nghệ lần thứ XXII trình bày các nội dung chính sau: Nghiên cứu ứng xử chịu uốn của dầm sandwich sử dụng bê tông nhẹ và bê tông cốt lưới dệt; Một số kết quả nghiên cứu mới về bê tông xi măng rỗng cho giải pháp thoát nước bền vững; Nghiên cứu thực nghiệm xác định ứng xử chịu lực của tấm tường rỗng bằng bê tông cốt lưới dệt;...
4/3/2023 10:25:30 AM +00:00
Survey methods in eliminate the effect of temperature on the damage detection by machine learning
This leads to a large number of false alarms if the detection method cannot isolate the various impacts due to changing environmental conditions or damage. To address this issue, there are many methods that are proposed to detect the damage of bridges under environmental temperature changes. In this paper, some machine learning methods that eliminates the effect of temperature on the damage detection are explored.
4/3/2023 10:23:22 AM +00:00
A homogenization model for concrete creep
The viscoelastic model results from a homogenization procedure in which the Mori-Tanaka scheme is applied in the Laplace-Carson space for estimating the effective linear viscoelastic bulk and shear moduli of the material. A concrete material made of a linear viscoelastic matrix described by a generalized Maxwell model and containing distributed spherical elastic inclusions and pores is adopted as a simplified representation of the material under consideration.
4/3/2023 10:23:15 AM +00:00
Qualitative comparision - analyses of semi-rigid pavement design methods and a proposal for Vietnam’s
Semi-rigid pavements (mặt đường nửa cứng) will have shown the potential for Vietnam’s nationwide application, especially the country’s new construction of freeways and expressways (đường cao tốc) having got high traffic volumes and heavy and large trucks and currently Portland cement concrete (PCC) highways’ rehabilitation or upgradation.
4/3/2023 10:23:07 AM +00:00
Overview of health monitoring and inspection for highway bridges in Vietnam
Current Vietnamese engineers only evaluate bearing capacity of the bridge before open to traffic or data analysis needs to replace or limit the loading bridge. In this paper, we will present methodologies for bridge health monitoring, inspection and maintenance of bridges in Vietnam.
4/3/2023 10:23:00 AM +00:00
Nghiên cứu xây dựng mô hình dự báo trường nhiệt độ áo đường bê tông nhựa trên đường ô tô khu vực đồng bằng Bắc Bộ bằng phương pháp giải tích
Trong bài viết này sẽ tiến hành nghiên cứu xây dựng mô hình dự báo trường nhiệt độ áo đường bê tông nhựa trên đường ô tô khu vực đồng bằng Bắc bộ. Phương pháp nghiên cứu được sử dụng ở đây là phương pháp kết hợp lý thuyết và thực nghiệm.
4/3/2023 10:22:06 AM +00:00
Nghiên cứu quá trình truyền nhiệt của máy đốt nóng khi sửa chữa mặt đường bê tông nhựa
Bài viết trình bày tổng quan về công nghệ và thiết bị đốt nóng mặt đường; Xây dựng các điều kiện biên của quá trình truyền nhiệt. Thông qua việc nghiên cứu nhiệt độ của mặt đường được gia nhiệt bằng máy, giúp xác định được chế độ gia nhiệt phù hợp của máy nhằm đảo bảo chất lượng sửa chữa mặt đường.
4/3/2023 10:21:52 AM +00:00
Dự báo chuỗi thời gian dựa trên matrix profile
Bài viết đề xuất một phương pháp mới trong dự đoán chuỗi thời gian sử dụng matrix profile, là một vector khoảng cách của các cặp là motif hay những cặp lân cận với nhau. Với việc áp dụng thuộc tính Consecutive Neighborhood Preserving (CNP), kết quả thực nghiệm cho thấy phương pháp đề xuất có độ chính xác cao hơn và thời gian tính toán nhanh hơn các phương pháp trước đó.
4/3/2023 10:21:37 AM +00:00
Construction auditing risk detection using machine learning approaches
This paper presents a method that automatically detects auditing risk using machine learning approaches. The criteria to assess auditing risks will serve as inputs in the machine learning algorithms, and the output will be the ranking of low, medium, high level of auditing risk.
4/3/2023 10:21:30 AM +00:00
Efficiency of supply chain management – case study of construction companies in Vietnam
This paper makes mention of supply chain and supply chain management in construction with collaboration, benefits, and barriers in order to evaluate the efficiency of supply chain management in construction companies in Vietnam.
4/3/2023 10:21:23 AM +00:00
Ứng dụng mô hình thông tin công trình trong tổ chức thi công cầu vượt 550 – Bình Dương
Bài viết này, cho thấy những lợi ích khi ứng dụng BIM lập mô hình thiết kế 3D vào quá trình kết nối thực tế ảo để hỗ trợ giai đoạn tổ chức thi công cầu vượt 550 – Bình Dương như trao đổi thông tin dễ dàng, xuất bản vẽ 2D, khối lượng vật liệu tự động, kiểm tra xung đột nhanh chóng và mô phỏng trình tự thi công theo điều kiện thực.
4/3/2023 10:21:09 AM +00:00
Nghiên cứu đánh giá khả năng kháng mỏi của bê tông nhựa lưu huỳnh
Trên cơ sở kết quả thí nghiệm nén ép chẻ của BTN dưới tác dụng tải trọng lặp và kết quả mô phỏng thực nghiệm, bài báo đánh giá khả năng kháng mỏi của BTN lưu huỳnh, làm cơ sở cho việc ứng dụng rộng rãi trong xây dựng mặt đường mềm ở Việt Nam hiện nay.
4/3/2023 10:21:02 AM +00:00
Nghiên cứu ảnh hưởng của vật liệu gây tắc nghẽn và phương pháp bảo trì đến tính thấm của bê tông xi măng rỗng thoát nước
Bài viết này trình bày kết quả phân tích, đánh giá ảnh hưởng của vật liệu cát gây tắc nghẽn và phương pháp bảo trì đến tính thấm của BTXMRTN. Từ đó, đề xuất các biện pháp bảo trì để đảm bảo tính thấm theo yêu cầu cho các kết cấu mặt phủ đô thị và thoát nước mặt bền vững.
4/3/2023 10:20:55 AM +00:00
Ứng dụng vật liệu composite kỹ thuật gốc xi măng (ECC) trong sản xuất cấu kiện bê tông trang trí cho công trình dân dụng
Bài viết trình bày các kết quả nghiên cứu thành phần, tính năng của ECC và các công trình kiến trúc thực tế đã được công ty Z-Beton thực hiện bằng vật liệu ECC tại Việt Nam trong thời gian gần đây.
4/3/2023 10:20:42 AM +00:00
Đánh giá hiệu quả của một số loại phụ gia tăng dẻo trong bê tông dùng cho mố trụ cầu
Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu sử dụng phụ gia tăng dẻo thế hệ thứ 2 gốc Napthtalene Sunfonic Fomandehit (NFS) của 3 hãng phụ gia O-Basf (R561), Sika (Sikament 2000AT), Grace (Daracem 100) ảnh hưởng lên bê tông kết cấu mố trụ cầu cấp C30.
4/3/2023 10:20:31 AM +00:00
Đánh giá hiệu quả của giải pháp mở rộng mặt cầu Tôn Đức Thắng ở An Giang
Bài viết trình bày kết quả phân tích, đánh giá hiệu quả kỹ thuật của giải pháp mở rộng mặt cầu bằng cách sử dụng gờ, lề bộ hành và dầm ngang console bê tông cốt thép (BTCT) làm dầm dọc phụ biên tham gia chịu lực so với một số giải pháp khác.
4/3/2023 10:20:22 AM +00:00
Nghiên cứu về hành vi lựa chọn tuyến đường của người lái trong ATIS
Bài viết nghiên cứu phân tích ảnh hưởng của thuộc tính cá nhân người lái, thuộc tính xuất hành của người lái và thông tin VMS đến hành vi lựa chọn tuyến đường của người lái tại Hà Nội. Từ đó, thiết lập mô hình Logit phân tích ảnh hưởng của VMS trong ATIS tới hành vi lựa chọn tuyến của người lái.
4/3/2023 10:17:29 AM +00:00
Lựa chọn phương pháp dự báo sự lan truyền tiếng ồn do các phương tiện giao thông đường bộ
Tiếng ồn do hoạt động của phương tiện vận tải đường bộ là một trong những vấn đề môi trường cần được kiểm soát trong quá trình thực hiện dự án xây dựng đường bộ. Bài viết này trình bày phương pháp dự báo tiếng ồn do hoạt động của phương tiện vận tải trên đường quốc lộ và đề xuất giải pháp nâng cao độ chính xác.
4/3/2023 10:17:11 AM +00:00
Nghiên cứu ứng dụng IoT trong thu thập và giám sát trực tuyến nhiệt độ kết cấu đường bộ
Nội dung bài viết trình bày phương pháp đo nhiệt độ sử dụng nhiệt điện trở, ứng dụng công nghệ kết nối vạn vật trong việc thu thập và giám sát trực tuyến nhiệt độ kết cấu đường bộ nhằm phục vụ công tác phân tích, quản lý và khắc phục những hạn chế, dủi do trong quá trình thiết kế thi công các công trình đường bộ tại Việt Nam.
4/3/2023 10:16:44 AM +00:00
Giải pháp thu thập dữ liệu sử dụng mạng Lora trong hệ thống xử lý thông tin tích hợp trên nền tảng vạn vật kết nối phục vụ công tác cảnh báo sạt lở trên hệ thống giao thông đường bộ
Bài viết giới thiệu một giải pháp công nghệ cho hệ thống xử lý thông tin tích hợp trên nền tảng IoT (Internet of Things) áp dụng trong các hệ thống cảnh báo sớm. Hệ thống được xây dựng trên cơ sở phân tích, tính toán và quản lý các số liệu đo đạc tự động.
4/3/2023 10:14:50 AM +00:00