1. Trang Chủ
  2. Kinh tế - Thương mại
  3. Tiểu luận Kinh tế đối ngoại: Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu lẻ container bằng đường biển tại công ty TNHH tiếp vận Đại Giang Sơn

Tiểu luận Kinh tế đối ngoại: Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu lẻ container bằng đường biển tại công ty TNHH tiếp vận Đại Giang Sơn

Tiểu luận giới thiệu về Công ty TNHH Đại Giang Sơn; nghiệp vụ tổ chức giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Đại Giang Sơn; một số giải pháp nhằm hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Đại Giang Sơn. TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG CƠ SỞ II TẠI TP. HỒ CHÍ MINH ­­­­­­­­­***­­­­­­­­ THU HOACH TH ̣ ỰC TẬP GIỮA KHÓA Chuyên ngành: Kinh tế đối ngoại NGHIÊP VU GIAO NHÂN HANG HOA ̣ ̣ ̣ ̀ ́ NHÂP KHÂU LE CONTAINER BĂNG Đ ̣ ̉ ̉ ̀ ƯỜNG BIÊN T

Thể loại Tài liệu miễn phí Kinh tế - Thương mại

Số trang 47

Ngày tạo 6/18/2020 1:06:28 PM +00:00

Loại tệp DOC

Kích thước 0.69 M

Tên tệp

Tải Tiểu luận Kinh tế đối ngoại: Nghiệp vụ giao nhậ... (.pdf)

Xem mẫu

  1. TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG  CƠ SỞ II TẠI TP. HỒ CHÍ MINH ­­­­­­­­­***­­­­­­­­ THU HOACH TH ̣ ỰC TẬP GIỮA KHÓA Chuyên ngành: Kinh tế đối ngoại NGHIÊP VU GIAO NHÂN HANG HOA ̣ ̣ ̣ ̀ ́ NHÂP KHÂU LE CONTAINER BĂNG Đ ̣ ̉ ̉ ̀ ƯỜNG BIÊN T ̉ ẠI  CÔNG TY THHH TIẾP VẬN ĐAI GIANG S ̣ ƠN Họ và tên sinh viên: Pham Ngoc Tinh ̣ ̣ ́ Mã sinh viên: 1201016555 Lớp: K51D – A13 Khóa: K51 Người hướng dẫn khoa học: ThS. Ha Hiên Minh ̀ ̀ TP. Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2015 NHẬN XÉT CỦA NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. .............................................................................................................................
  2. ............................................................................................................................. .............................................................................................................................
  3. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. ............................................................................................................................. TP.HCM, ngày 10 tháng 08 năm 2015 ThS. Ha Hiên Minh ̀ ̀
  4. MỤC LỤC
  5. DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt AEC Asean economic community  Cộng đồng kinh tế Asean  Association of South East Hiệp hội các quốc gia  ASEAN Asian Nations Đông Nam Á B/L Bill of Lading  Vận đơn C/O Certificate of Origin  Giấy chứng nhận xuất xứ CCHQ  Công chưc hai quan ́ ̉ CFS Container Freight Station  Phí xếp dỡ hàng lẻ CIC Container Imbalance Charge  Phí mất cân đối vỏ container CIF Cost Insurance and Freight  Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí D/O Delivery order  Lệnh giao hàng FCL Full Container Load  Nguyên container LCL Less Container Load  Lẻ container NVGN  Nhân viên giao nhâṇ THC Terminal handling charge  Phí làm hàng tại cảng TNHH Trans­Pacific Strategic  Trách nhiệm hữu hạn TPP Economic Partnership Hiệp định đối tác xuyên  Agreement Thái Bình Dương WTO World Trade Organization XNK  Tổ chức thương mại thế  giới   Xuât nhâp khâu ́ ̣ ̉
  6. DANH MỤC BẢNG, SƠ ĐỒ STT Tên bảng/ sơ đồ Trang 1 Sơ đô 1.1. C ̀ ơ câu tô ch ́ ̉ ưc cua công ty TNHH Tiêp Vân Đai ́ ̉ ́ ̣ ̣ Giang Sơn 5 2 Sơ đồ 2.1. Quy trình giao nhận hàng hóa nhâp khâu hang LLC ̣ ̉ ̀ 10 ̀ ường biên công ty DGS Logistics băng đ ̉ 3 Bảng 1.1. Tình hình nhân sự công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn 6 4 ̉ Bang 1.2. Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn giai đoạn 2012­2014 7 5 Bảng 1.3. Doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa nhâp ̣ khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty TNHH Tiếp 8 Vận Đại Giang Sơn giai đoạn 2012­2014 6 Bảng 1.4. Doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa nhâp ̣ khẩu lẻ container bằng đường biển tại công ty TNHH Tiếp Vận 9 Đại Giang Sơn
  7. 6 LƠI M ̀ Ở ĐÂU ̀ Trong thời gian qua, Việt Nam đang cố  gắng mở  cửa nên kinh tế  để  hòa  nhập với thế  giới. Vì thế  ngành xuất nhập khẩu cũng từng bước phát triển kéo   theo sự phát triển của ngành giao nhận. Quá trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu nếu diễn ra nhanh chóng   chính xác thì sẽ  tạo điều kiện thuận lợi, thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa của  đất nước và đưa kinh tế nước nhà đi lên. Công việc giao nhận đòi hỏi người giao  nhận phải tinh thông về  nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, am hiểu   về  luật pháp và tập quán quốc tế. Tuy nhiên, nhiều nhà xuất nhập trong nước và   ngoài nước vẫn chưa thành thạo được quy trình này nên dẫn đến sự ra đời của các   công ty cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu nhằm mục đích tối   ưu hóa thời gian giao nhận, giảm thiểu chi phí cho các đại lý, tạo uy tín cho các   công ty. Nhận thấy tầm quan trọng của hoạt động này, em quyết định chọn thực tập   tại công TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn để tìm hiểu rõ hơn về lí thuyết và thực   tế trong khâu giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu. Từ đó đưa ra những nhân xét về  quy trình và đưa những đề  xuất bằng vốn kiến thức của em để  công ty có thể  ngày càng hoàn thiện và phát triển hơn trong tương lai. Trong thời gian thực tập tại công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn, nhờ có  sự giúp đỡ nhiệt tình của các anh chị nhân viên trong công ty em đã có cơ hội được  trau dồi, học hỏi thêm nhiều kiến thức trong hoạt động giao nhận hàng hóa xuất  nhập khẩu. Trên những sự thuận lợi và cơ hội đó, cùng với sự hướng dẫn của Cô Hà  Hiên Minh, em quy ̀ ết định chọn đề tài: “Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhâp kh ̣ ẩu  LCL bằng đường biển tại công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn”. Kêt câu bai thu ́ ́ ̀   ̣ hoach gôm 3 ch ̀ ương: Chương 1: Giới thiệu về Công ty TNHH Đai Giang S ̣ ơn Chương 2: Nghiêp vu t ̣ ̣ ổ chức giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại  ̣ công ty TNHH Đai Giang S ơn.
  8. Chương 3: Một số giải pháp nhằm hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng  hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Đai Giang S ̣ ơn
  9. 7 Vì thời gian thực tập còn hạn chế, kiến thức của em còn chưa đầy đủ  nên   không thể  không tránh khỏi thiếu sót trong bài báo cáo của mình, em rất mong   nhận được sự  sửa chữa, góp ý từ  các quý thầy cô tại trường Đại Học Ngoại  Thương thành phố Hồ Chí Minh. Em xin chân thành cảm ơn. ̣ ̣ Sinh viên thuc hiên ̣ ̣ Pham Ngoc Tinh ́
  10. 8 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN  ĐẠI GIANG SƠN 1.1. Quá trình hình thành và phát triển 1.1.1. Khái quát về công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn Tên công ty: Công Ty TNHH Tiếp Vận Ðại Giang Sơn Tên viết tắt: DGS logistics Co, Ltd. Tên tiếng Anh: Dai Giang Son Logistics Company Limited Trụ sở : 158 Đinh Bộ Lĩnh, Bình Thạnh, TP.HCM Điện thoại: 84­8­62902008 Fax: 84­8­62902007 Email: info@dgs.com.vn Website: www.dgs.com.vn Mã số thuế: 0309212899 1.1.2. Quá trình hình thành và phát triển Công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn thành lập vào 07/2009, theo giấy  chứng nhận đănh kí kinh doanh số  4102075092 được cấp tại phòng đăng kí kinh   doanh, Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố  Hồ Chí Minh. Công ty hoạt động trong  lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế, cung cấp những dịch vụ chất lượng, uy tín,  đáp  ứng đầy đủ  những yêu cầu của khác hàng. Những hoạt động của công ty là  hoàn toàn hợp pháp, đi theo định hướng của Nhà Nước và Chính Phủ  trong việc  phát triển kinh tế ­ xã hội của đất nước. Trải qua hơn 6 năm hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, công ty TNHH  Tiếp Vận Đại Giang Sơn đã và đang trở thành một trong những công ty lớn mạnh  trong nganh Logistics Vi ̀ ệt Nam. Bằng uy tín và trách nhiệm của mình, công ty đã tạo  được rất nhiều mối quan hệ tốt với các Hãng tàu và Forwarder khác giup gia tăng v ́ ị  thế của mình. Hiện nay, công ty đã có một lượng lớn khách hàng trung thành đến từ  các nước như Đài Loan, Trung Quốc, Singapore, Ấn Độ… Với quy trình ngày càng  hoàn thiện của mình cùng đội ngũ nhân viên trẻ, năng động, công ty được mong co ́ ̉ ̣ ́ thê găt hai nhiêu thanh công trong t ̀ ̀ ương lai. 1.2. Chức năng, nhiệm vụ, cơ cấu tổ chức và tình hình nhân sự
  11. 1.2.1. Chức năng
  12. 9 Công ty là một doanh nghiệp loại hình trách nhiệm hữu hạn, thực hiện chế độ  hoạch toán độc lập trên cơ  sở  hoạch toán các nghiệp vụ  phát sinh trong kỳ  tại công   ty. Công ty có tư  cách pháp nhân đầy đủ, có con dấu riêng theo đúng luật doanh  nghiệp. Chức năng chủ yếu của công ty là: - Làm dịch vụ giao nhận hàng hoá XNK cho các doanh nghiệp của Việt  Nam hoặc dự án lớn như: Công ty dầu khí BP, dự án đường dẫn khí Nam Sơn,... - Làm thủ tục XNK hành lý cá nhân cho các khách hàng nước ngoài vào  Việt Nam công tác hoặc định cư,... - Vận tải hàng hoá bằng đường biển và hàng không. - Thời gian qua công ty không ngừng mở  rộng, tìm kiếm các đối tác làm  dịch vụ giao nhận và vận chuyển hàng hoá, máy móc thiệt bị cho các dự án và các  khách hàng có yêu cầu về XNK. 1.2.2. Nhiệm vụ Xây dựng và thực hiện các dịch vụ  giao nhận hàng hoá, máy móc thiết bị  cho các đơn vị  XNK và tổ  chức vận chuyển chúng từ  Việt Nam đi các nước và  ngược lại theo đúng pháp luật. Nghiên cứu thị trường trong và ngoài nước nhằm thực hiện kinh doanh có  hiệu quả cao. Quản lý và sử  dụng đồng vốn kinh doanh đúng chế  độ  của nhà nước có   hiệu quả, tự tạo nguồn vốn với các hình thức thích hợp, bảo đảm tự trang trải về  mặt tài chính, kinh doanh có lãi. Chấp hành đầy đủ các chính sách chế độ và pháp luật của nhà nước phù  hợp với luật doanh nghiệp. Thực hiện đầy đủ các cam kết hợp đồng kinh tế với khách hàng và phục  vụ khách hàng chi đáo, nhiệt tình, đúng trách nhiệm. Quản lý tốt đội ngũ cán bộ công nhân viên, thường xuyên tổ chức huấn  luyện nghiệp vụ và nâng cao trình độ văn hoá, chuyên môn cho nhân viên. 1.2.3. Cơ cấu tổ chức của công ty Cơ cấu tổ chức của công ty khá gon, bao g ̣ ồm: Giám đốc và các phòng ban .  Việc tổ chức như vậy phù hợp với đặc điểm của công ty hiện tại là một công ty 
  13. nhỏ. Bên cạnh đó, cơ cấu tổ chức cũng giúp cho giám đốc có thể theo sát nhân viên  của
  14. 10 mình trong quy trình thực hiện nghiệp vụ; đồng thời nhân viên các phòng ban có   thể hỗ trợ kịp thời cho nhau, xây dựng sự đoàn kết trong nội bộ công ty. Vai trò và nhiệm vụ cụ thể của từng phòng ban được trình bày ở Sơ đồ 1.1 sau: Sơ đồ 1.. Sơ đồ tổ chức công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn Giám đốc Phòng Phòng Phòng Phòng Phòng dịch vụ kinh doanh chứng từ khai thác kế toán khách hàng (Nguồn: Phòng kế toán) Giám đốc là người giữ chức vụ cao nhất trong Công ty, nhân danh Công ty   để điều hành và quyết định mọi công việc liên quan đến hoạt động kinh doanh và  chịu trách nhiệm trước cơ  quan pháp luật về  những quyết định đó. Đồng thời,  giám đốc cũng kiêm nhiệm vụ kiểm tra và quản lý tình hình tài chính của Công ty,   trực tiếp đàm phán với khách hàng và ký hợp đồng. Phòng Kinh doanh là người chịu trách nhiệm trong việc tạo dựng mối quan hệ  với khách hàng cho công ty, trực tiếp tiếp xúc với khách qua internet điện thoại  hoặc gặp mặt. Người trong phòng Kinh Doanh phải nắm vững các lý thuyết về  Logistics để có thể cung cấp đầy đủ thông tin cho khách hàng về dịch vụ của công  ty. Phòng Chứng Từ là người chuẩn bị và kiểm tra bộ chứng từ cần thiết nếu khách hàng yêu cầu (B/L, Invoice Packing List,…), đông th ̀ ời chuân bi đây đu ch ̉ ̣ ̀ ̉ ứng từ đê nhân viên giao nhân co thê nhanh chong lam thu tuc xuât hoăc nhâp khâ ̉ ̣ ́ ̉ ́ ̀ ̉ ̣ ́ ̣ ̣ ̉ ́ ở cang. hoa  ̉ Phòng Dịch Vụ Khách Hàng - Chăm sóc, tư vấn cho khách hàng đồng thời tiếp xúc với các hãng tàu  và Forwarder khác. - Giúp Giám đốc tìm kiếm khách hàng, tiếp thị và quảng cáo cho công ty. - Cung cấp thông tin và liên lạc với các hãng tàu, các đại lý để báo  cước vận chuyển, lấy booking cho khách hàng.
  15. 11 Phòng Khai Thác là người thực hiện công tác lấy chứng từ (B/L, D/O..),  khai báo hải quan và làm thủ tục giao nhận hàng hóa. Phòng Kế Toán - Giúp giám đốc quản lý vốn của công ty: - Thường kỳ phản ánh mọi hoạt động thu chi và công nợ của công ty  một cách đầy đủ, kịp thời và chính xác. - Kịp thời phân tích hoạt động kinh doanh của công ty, lưu trữ  ­ cập  nhật sổ sách chứng từ  nhanh chóng giúp Giám đốc nắm tình hình tài  chình của công ty. Theo dõi giá cả thị trường để có đơn giá phù hợp   từng thời kỳ. - Thực hiện hoạch toán kinh tế tài chính theo đúng luật pháp nhà nước. 1.2.4. Tình hình nhân sự Cụ thể, tình hình nhân sự được thể hiện ở bảng 1.1. như sau: Bảng 1.. Tình hình nhân sự công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn Đơn vị tính: người, % 2012 2013 2014 Chỉ tiêu Số Số Số % % % lượn lượn lượng g g Giới Nam 4 20,0% 4 19,0% 5 21,7% tính Nữ 16 80,0% 17 81,0% 18 78,3%
  16. lực dưới 35 tuổi trong năm 2014) và tăng lên trong cả 3 năm. Vì vậy sự năng động,  nhiệt tình trong công việc là điều thường thấy ở trong công ty.
  17. 12 Trình độ chuyên môn của công ty cũng tương đối cao (lực lượng cử nhân  đại học là trên 50% trong cả 3 năm) 1.3. Đánh giá chung về tình hình hoạt động kinh doanh của công ty trong giai  đoạn 2012 – 2014 Bảng 1.. Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Tiếp Vận  Đại Giang Sơn giai đoạn 2012­2014 Đơn vị tính: triệu đồng, % So sánh Giá trị 2013/2012 2014/2013 Chỉ tiêu Tuyệt Tương Tuyệt Tương 2012 2013 2014 đối đối đối đối Tổng 82.298 75.769 85.538 ­6.529 ­7,9% 9.769 12,9% doanh thu Tổng chi phí 80.735 74.283 83.648 ­6.452 ­8,0% 9.365 12,6% Lợi nhuận 1.563 1.486 1.891 ­77 ­4,9% 405 27,2% trước thuế (Nguồn: Phòng kế toán) Dựa vào bảng 1.2, ta có thể đánh giá được tình hình hoạt động kinh doanh của công ty như sau: Tổng doanh thu của công ty vào năm 2013 đạt 75.769 triệu đồng, giảm tương  đối so với năm 2012 (82.298 triệu đồng) là 7,9% tức là giảm 6.529 triệu đồng. Điều này  có thể hiểu được là do công ty chịu ảnh hưởng mạnh từ khủng hoảng toàn cầu nói  chung và tác động đến Việt nam nói riêng. Mặt khác công ty không những phải cạnh  tranh với các công ty nội địa và các công ty nước ngoài cũng xâm nhập thị trường mạnh  mẽ trong lĩnh vực Logistics trong thơi điêm nay khiên th ̀ ̉ ̀ ́ ị trường trở nên khắc nghiệt,  việc tìm kiếm, thỏa thuận với khách hàng cũng gặp nhiều khó khăn hơn. Tuy nhiên,  sang năm 2014, tổng doanh thu của công ty là 85.538 triệu đồng, tăng tương đối so với  năm 2013 là 12,9%, tức 9.769 triệu đồng. Với hơn 5 năm thành lập trong lĩnh vực  Logistics, công ty đã và đang tạo được nhiều mối quan hệ thân thiết với các khách hàng,  mặt khác rút kinh nghiệm từ những năm trước, công ty cũng ngày càng đổi mới hoàn  thiện quy trình của mình nên cũng xây dựng được quan hệ tốt với những khách hàng mới khác. Vì vậy doanh thu của công ty ngày càng  tăng và hứa hẹn sẽ còn phát triển mạnh trong tương lai.
  18. 13 Tổng chi phí của công ty vào năm 2013 là 74.283 triệu đồng giảm tương đối  so với năm 2012 (80.735 triệu đồng) là 8,0%, tức 6.452 triệu đồng. Trong khi đó,  tổng chi phí năm 2014 lại là 83.648 triệu đồng tăng 12,6% so với năm 2013, tức 9.365 triệu đồng. Mặc dù tổng chi phí có sự  biến động nhỏ  qua các năm nhưng  vẫn giữ được ở mức ổn định 80.000 – 84.000 triệu đồng/ năm. Điều này chứng tỏ  công ty có sự quản lý tốt viêc s ̣ ử dung nguôn vôn va chi tiêu c ̣ ̀ ́ ̀ ủa mình, hạn chế được nhiều rủi ro  trong thời đại nền kinh tế mở cửa hiện nay. Tổng lợi nhuận của công ty năm 2012 là 1.563 triệu đồng, giảm xuống 1.486  triệu đồng vào năm 2013 rồi lại tăng lên 1.891 triệu đồng vào năm 2014. Chung ta dê  ́ ̃ ́ ược dựa vao doanh thu và chi phí c thây đ ̀ ủa công ty qua ba năm 2012, 2013, 2014 thì sự  biến động đó kéo theo việc tăng và giảm của lợi nhuận công ty. Nhìn chung, tuy có sự biến động nhẹ trong doanh thu và chi phí của công ty   nhưng một cách tổng quát thì công ty đã có sự chặt chẽ trong việc quản lý thu chi   của mình. Quá trình hoạt động của công ty đang dần ổn định và trên đà phát triển   qua các năm. Nếu tiếp tục đổi mới và hoàn thiện thì công ty hứa hẹn sẽ trở thành   một thế lực trong hoạt động Logistics ở Việt Nam. 1.4. Vai trò của nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhâp kh ̣ ẩu nguyên container  bằng đường biển tại công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn Vai trò của nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhâp kh ̣ ẩu nguyên container bằng  đường biển tại công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang Sơn được thể hiện ở bảng 1.3.  Trong năm 2012, doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng nhâp kh ̣ ẩu nguyên container  của công ty là 32.426 triệu đồng, sau đó giảm xuống 31.346 triệu đồng vào năm 2013  và tăng lên 37.414 triệu đồng vào năm 2014. Có thể thấy được ngành vận tải biển  ̣ ằng FCL luôn đóng góp về doanh thu cao trong hoạt động kinh doanh của  hàng nhâp b công ty (khoảng 40% trong 3 năm 2012, 2013, 2014). Cung giông nh ̃ ́ ư cac công ́ ̉ ́ ̣ ̣ ty Logistics khac, doanh thu cua Công ty TNHH Tiêp vân Đai Giang S ́ ơn đên t ́ ừ những nguôn ̀ khac nhau nh ́ ư: Nghiêp vu xuât khâu, nghiêp vu nhâp khâu, trong đ băng đ ̣ ̣ ́ ̉ ̣ ̣ ̣ ̉ ̀ ường biên, đ ̉ ường ̣ ̣ ̣ ̉ ̀ ườn lai chia ra hang xuât, nhâp FCL va LCL. hang không…Nghiêp vu xuât nhâp khâu băng đ ̀ ́ ̣ ̀ ́ ̣ ̀
  19. Trong đo doanh thu t ́ ừ hoat đông nhâp k hang hoa LCL băng đ ̣ ̣ ̣ ̀ ́ ̀ ường biên cua công ty lai ̉ ̉ ̣ ̉ chiêm khoang h ́ ơn 40% tông do ̉
  20. 14 ̉ thu cua công ty, ch ưng to nghiêp vu nay đong môt vai tro hêt s ́ ̉ ̣ ̣ ̀ ́ ̣ ̀ ́ ức quan trong đ tôn tai va phat  ̣ ̀ ̣ ̀ ́ ̉ ̉ triên cua công ty nay. ̀ Bảng 1.4. Doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa nhâp kh ̣ ẩu lẻ  container bằng đường biển tại công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang  Sơn Đơn vị tính: triệu đồng, % Giá trị (triệu đồng) Cơ cấu giá trị (%) Chỉ tiêu Năm Năm Năm 2012 2013 2014 2012 2013 2014 Doanh thu từ  hoạt động  giao   nhận   hàng   xuất  32.426 31.346 37.414 39,4% 41,4% 43,7% khẩu lẻ container 100,0 100,0 100,0 82.298 75.769 85.538  Tổng doanh thu % % % (Nguồn: Phòng kinh doanh và Phòng kế toán) Công ty TNHH Tiếp Vận Đại Giang  Sơn đã khẳng định rằng vai trò của ngành giao nhận hàng hóa là vô cùng quan  trọng đối với nền kinh tế mở cửa của Việt Nam. ̣ ̣ ước ta là nước nhập siêu nên nghiêp vu giao nhâp hang hoa LCL băn đ Đăc biêt n ̣ ̣ ̣ ̀ ́ ̀ ường biên ̉ ̣ ̀ ược quan tâm va chu trong h lai cang đ ̀ ́ ̣ ơn nưa, đap  ̃ ́ ứng nhu câu khâu ngay cang gia tăng trong ̀ ̉ ̀ ̀ ̉ ươc, đông th ca n ́ ̀ ời co anh h ́̉ ưởng lơn đên s ́ ́ ự ph va m ̀ ở rông cua công ty sau nay. ̣ ̉ ̀
nguon tai.lieu . vn
Thạc sĩ - Tiến sĩ - Cao học Công nghệ thông tin Kinh tế - Thương mại Tài chính - Ngân hàng Kiến trúc - Xây dựng Điện-Điện tử-Viễn thông Cơ khí - Chế tạo máy Công nghệ - Môi trường Báo cáo khoa học Quản trị kinh doanh Khoa học xã hội Khoa học tự nhiên Nông - Lâm - Ngư Y khoa - Dược