1. Trang Chủ
  2. Quản trị kinh doanh
  3. Khóa luận tốt nghiệp ngành Kinh tế đối ngoại: Giải pháp nâng cao quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics, quận Tân Bình, TPHCM

Khóa luận tốt nghiệp ngành Kinh tế đối ngoại: Giải pháp nâng cao quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics, quận Tân Bình, TPHCM

Đề tài Giải pháp nâng cao quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics, quận Tân Bình, TPHCM được thực hiện nhằm mục tiêu giới thiệu thực trạng hoạt động xuất nhập khẩu tại công ty TNHH Marine Sky Logistic từ đó phân tích, đánh giá quá trình và kết quả hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu của công ty. Đồng thời tìm hiểu thực tế quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu B

Thể loại Tài liệu miễn phí Quản trị kinh doanh

Số trang 84

Ngày tạo 4/8/2023 10:14:13 PM +00:00

Loại tệp PDF

Kích thước 2.53 M

Tên tệp

Tải Khóa luận tốt nghiệp ngành Kinh tế đối ngoại: Giải... (.pdf)

Xem mẫu

  1. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp Thành phố Hồ Chí Minh - 2017 ........................................................................................ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Ngành Kinh tế đối ngoại Đề tài Giải pháp nâng cao quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics, quận Tân Bình, TPHCM. Giảng viên hướng dẫn Th.s Chu Bảo Hiệp Sinh viên Huỳnh Mỹ Nhung MSSV: 64011300761
  2. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp LỜI CẢM ƠN Sau khoảng thời gian quý báu học tập trau dồi kiến thức tại trường Đại Học Quốc Tế Sài Gòn, cũng đã đến lúc các sinh viên phải chuẩn bị hành trang cho bản thân để cùng bước tiếp vào tương lai phát triển sự nghiệp. Trước tiên, em xin cám ơn Thạc sĩ Chu Bảo Hiệp đã tận tình hướng dẫn và giúp đỡ em trong suốt quá trình thực tập, hoàn thiện bài khóa luận tốt nghiệp, thầy luôn nhắc nhở và góp ý chính xác những lỗi sai của chúng em để có được một bài báo cáo hoàn chỉnh nhất. Trong 12 tuần trở thành thực tập sinh tại công ty TNHH Marine Sky Logistics em đã có cơ hội tiếp cận môi trường làm việc thực tiễn, áp dụng các kiến thức đã tích lũy được trong nhà trường vào công việc thực tế. Em xin chân thành cám ơn tất cả mọi người tại công ty, đặc biệt là các anh Phương và anh Đạt đã tận tình giúp đỡ em trong suốt thời gian thực tập. Em đã có một khoảng thời gian rất vui và thu nhặt được rất nhiều kinh nghiệm khi được sự hướng dẫn tận tình của các tiền bối. Ngoài ra, trong quá trình học tập tại SIU luôn có những khó khăn, em muốn gửi lời cám ơn đến tất cả giáo viên của trường. Bốn năm học không phải là quá nhiều để mang theo đầy đủ những kiến thức cho sự nghiệp sắp tới của bản thân, nhưng em hứa sẽ ngày càng trưởng thành hơn và tiến xa hơn với nền tảng do nhà trường cung cấp. Bài khóa luận tốt nghiệp chắc chắn sẽ không tránh khỏi những thiếu sót, kính mong thầy cô và quý công ty góp ý để hoàn thiện hơn bài khóa luận này. Em xin chân thành cám ơn! SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung i
  3. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung ii
  4. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung iii
  5. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN ............................................................................................................................................. i PHẦN MỞ ĐẦU........................................................................................................................................ 9 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CÔNG TY MARINE SKY LOGISTICS ..................................... 13 1.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty ................................................... 13 1.2 Cơ cấu tổ chức bộ máy công ty TNHH Marine Sky Logistics ............................ 15 1.3 Tầm nhìn và Sứ mệnh ............................................................................................. 17 1.4 Chính sách chất lượng ............................................................................................ 19 1.5 Chức năng, nhiệm vụ và các dịch vụ kinh doanh của Công ty ........................... 19 1.6 Một số đặc điểm về nhân sự: .................................................................................. 23 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN.......................................................................................................... 30 2.1 Khái quát chung về giao nhận vận tải ................................................................... 30 2.1.1 Khái niệm về giao nhận .............................................................................................. 30 2.1.2 Khái niệm về người giao nhận ................................................................................... 31 2.1.3 Phạm vi của dịch vụ giao nhận hàng hóa.................................................................. 31 2.1.4 Vai trò của hoạt động giao nhận hàng hóa trong thương mại quốc tế. .................. 34 2.1.5 Phân loại giao nhận ..................................................................................................... 35 2.2 Quyền và nghĩa vụ của các bên .............................................................................. 37 2.2.1 Quyền và nghĩa vụ của người giao nhận ................................................................... 37 2.2.2 Quyền và nghĩa vụ của khách hàng ........................................................................... 37 2.3 Quan hệ của người giao nhận với các tổ chức liên quan ..................................... 38 2.3.1 Các tổ chức của chính phủ ......................................................................................... 38 2.3.2 Các bên tư nhân .......................................................................................................... 38 2.4 Nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại cảng ................................... 39 2.5 Tình hình giao nhận nhập khẩu bằng đường biển tại Việt Nam .............................. 40 SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung iv
  6. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp 2.6 Khung lý thuyết, khung khái niệm và khung phân tích. ..................................... 43 2.6.1 Khung lý thuyết ........................................................................................................... 43 2.6.2 Khung khái niệm ......................................................................................................... 44 2.6.3 Khung phân tích .......................................................................................................... 45 CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG VÀ QUY TRÌNH THỰC TẾ CỦA HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MARINE SKY LOGISTICS. ................................................................................................. 46 3.1 Phương pháp nghiên cứu .......................................................................................... 46 3.2 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2014-2016 ............................. 48 3.3 Thực trạng tổ chức giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại công ty marine sky logistics. ............................................................................................................................... 53 3.3.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ............................................................................................. 53 3.3.2 Tiếp nhận thông tin lô hàng và kiểm tra chứng từ .................................................. 53 3.3.3 Nhận lệnh giao hàng (D/O) ......................................................................................... 58 3.3.4 Lên bộ chứng từ và khai báo hải quan điện tử ......................................................... 60 3.3.4.1 Lên tờ khai hải quan điện tử ...................................................................................... 60 3.3.4.2 Khai báo tờ khai tới cơ quan hải quan...................................................................... 61 3.3.5 Có kết quả phân luồng từ hải quan và nhận thông báo thuế .................................. 62 3.3.6 Nhận hàng tại Cảng .................................................................................................... 64 3.3.6.1 Đăng ký tờ khai tại Cảng: .......................................................................................... 64 3.3.6.2 Kiểm hóa (hàng kiểm hóa tại bãi).............................................................................. 65 3.3.6.3 Điều xe giao hàng ........................................................................................................ 65 3.3.6.4 Trả tờ khai ................................................................................................................... 66 3.3.6.5 Đóng tiền thương vụ cảng........................................................................................... 66 3.3.6.6 Thanh lý tờ khai .......................................................................................................... 66 3.3.7 Giao hàng cho người vận chuyển............................................................................... 67 3.3.8 Trả container rỗng, nhận tiền cược container.......................................................... 67 3.3.9 Ra debitnote và thu tiền phí dịch vụ.......................................................................... 67 CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ ............................................................................ 68 4.1 Những ưu điểm và hạn chế còn tồn đọng của Công ty ........................................ 68 SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung v
  7. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp 4.1.1 Ưu điểm ........................................................................................................................ 68 4.1.2 Hạn chế ........................................................................................................................ 69 4.2 Một số giải pháp khuyến nghị. ............................................................................... 71 4.2.1 Cải thiện và nâng cao bộ máy quản lý, đào tạo và phát triển nguồn nhân lực...... 71 4.2.2 Giải pháp về hạn chế sự chậm trễ và rủi ro sai sót của nhân viên. ............................. 72 4.2.3 Giải pháp mở rộng mạng lưới liên kết và nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng. ....................................................................................................................................... 74 4.2.4 Biện pháp cải thiện nguồn vốn kinh doanh. ............................................................. 76 4.2.6 Một số kiến nghị đối với nhà nước. ........................................................................... 79 4.3 Kết luận .................................................................................................................... 79 TÀI LIỆU THAM KHẢO..................................................................................................................... 81 SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung vi
  8. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH Bảng 1.1 - Danh sách nhân sự tính đến hết ngày 31/12/2016 ( Cấp Quản Lý ) ....................................................................................................................23 Bảng 1.2 - Bảng phân tích tình hình nhân sự năm 2011/2016 .............................................24 Biểu đồ 1.2 - Phân tích tình hình nhân sự năm 2011/2016 ..................................................25 Bảng 1.3 - Bảng thống kê độ tuổi nhân viên .........................................................................26 Biểu đồ 1.3 – Thống kê độ tuổi nhân viên.............................................................................26 Bảng 1.4 - Bảng trình độ nhân lực của công ty ....................................................................27 Biểu đồ 1.4 - Tỷ lệ trình độ nhân lực của công ty .................................................................27 Biểu đồ 2.1 - kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa từ năm 2006-2016 ................................40 Biểu đồ 2.2 - 10 thị trường nhập khẩu lớn nhất của Việt Nam năm 2016 ............................41 Biểu đồ 2.3 - cơ cấu nhập khẩu hàng hóa 2016 ...................................................................42 Bảng 3.1 – Doanh thu, chi phí và lợi nhuận (từ năm 2014 đến năm 2016) .........................47 Biểu đồ 3.1 – Doanh thu, chi phí, lợi nhuận của công ty (từ 2014 đến 2016) ......................47 Bảng 3.2 - Tỷ trọng Doanh thu (từ năm 2014 đến năm 2016)..............................................49 Biểu đồ 3.2 - Doanh thu theo phương thức kinh doanh (từ 2014 đến 2016) ........................49 Biểu đồ 3.3 – Tỷ trọng doanh thu theo phương thức kinh doanh (từ 2014 đến 2016) .........50 SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung vii
  9. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT TNHH: Trách nhiệm hữu hạn MSL: Marine Sky Logistics XNK: Xuất nhập khẩu TK: Tờ khai HQ: Hải quan NK: Nhập khẩu L/C: Letter of Credit (Thư tín dụng) C/O: Certificate of Origin (Giấy chứng nhận xuất xứ) P/L: Packing List (Phiếu đóng gói) B/L: Bill of Lading (Vận đơn) D/O: Delivery Order (Lệnh giao hàng) FCL: Full container load (gửi nguyên container) LCL: Less than a container load (gửi hàng lẻ) RF: Reefer Container (Container lạnh) DC: Dry Container (Container khô) HC: High Container (container cao) ISO tank container: International Organisation for Standardisation tank container ICD: Inland Container Depot (điểm kiểm tra hải quan nội địa) BOT: Build – Operate – Tranfer (hợp đồng xây dựng - vận hành – chuyển giao) ETA: Estimated time of Arrival (ước tính thời gian tàu đến). SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung viii
  10. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp PHẦN MỞ ĐẦU ❖ Tính cấp thiết của đề tài Hoạt động ngoại thương có vai trò vô cùng quan trọng đối với nền kinh tế đang phát triển như Việt Nam, nó cho chúng ta biết vị thế của đất nước ta trên thị trường khu vực và quốc tế, ngoài ra nó còn là yếu tố không thể thiếu trong việc cân bằng cán cân thương mại quốc gia, giúp ổn định và phát triển nền kinh tế. Trong lịch sử phát triển của các quốc gia giàu mạnh như Anh, Mỹ, Nhật… đã trở nên giàu có nhờ biết cách kinh doanh xuất nhập khẩu có hiệu quả. Năm 2016, Việt Nam đã chính thức ký kết hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) tạo tiền đề cho sự phát triển nền kinh tế của Việt Nam, đặc biệt là hoạt động ngoại thương, gia tăng hàng hóa xuất nhập khẩu, ngành logistics Việt Nam cũng có thêm cơ hội phát triển và tham gia sâu hơn vào những trung tâm giao dịch vận tải thế giới. Tuy nhiên, để đạt được điều đó, các doanh nghiệp Việt Nam phải luôn tự đổi mới, nâng cao năng lực, xây dựng hình ảnh thương hiệu, cải tiến công nghệ và quy trình, chất lượng dịch vụ, liên kết để nâng cao năng lực cạnh tranh, cải thiện để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Xuất khẩu là một tiêu chí quan trọng phản ánh sự phát triển của một nền kinh tế, tuy nhiên ngày nay không chỉ xuất khẩu mà nhập khẩu ngày càng có ý nghĩa đối với một đất nước đang phát triển. Xuất khẩu tạo nguồn vốn chủ yếu cho nhập khẩu máy móc trang thiết bị mà hiện nay Việt Nam vẫn chưa thể tự sản xuất ra được hay những nguyên vật liệu cần thiết trong quá trình sản xuất mà Việt Nam không có, phục vụ cho quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Do đó, việc đẩy mạnh nhập khẩu những máy móc vật liệu cần thiết hiện nay đang được Nhà nước Việt Nam chú trọng. Để nhập nhẩu những mặt hàng này, chúng ta cần sự hỗ trợ đắt lực từ những công ty giao nhận. Cũng chính vì nhu cầu ngày càng cao về việc xuất nhập khẩu hàng hóa mà các công ty giao nhận Việt Nam ngày càng phát SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 9
  11. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp triển rộng về cả quy mô và chất lượng, cung cấp ngày càng nhiều dịch vụ về giao nhận quốc tế. Tuy nhiên, hiện nay các công ty giao nhận tại Việt Nam còn khá non trẻ so với trình độ chuyên nghiệp của các công ty giao nhận trên Thế Giới. Để tận dụng được nhiều cơ hội từ việc gia nhập TPP thì ngành logistic Việt Nam phải thật sự nỗ lực vượt qua được nhiều thách thức, đặc biệt là thách thức về tự do cạnh tranh. Trong các hình thức giao nhận, hình thức giao nhận bằng đường biển vẫn đang phát triển nhất tại Việt Nam. Nguyên nhân do Việt Nam có chiều dài đường bờ biển lớn, với hơn 3000 km bờ biển cùng rất nhiều cảng lớn nhỏ rải khắp chiều dài đất nước. Ngoài ra, vận tải đường biển có thể vận chuyển được khối lượng hàng lớn, chi phí lại thấp,.. do đó giao nhận bằng đường biển có những ưu điểm hơn hẳn những hình thức giao nhận vận tải khác. Khối lượng và giá trị giao nhận bằng đường biển luôn chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế của Việt Nam. Vì vậy giao nhận hàng hóa bằng đường biển có vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế mở cửa hiện nay. Giải pháp nâng cao quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển là một yếu tố quan trọng để phát triển kinh tế xã hội, nó không thể tách rời quá trình phát triển của nền kinh tế Việt Nam với khu vực và thế giới. Nhận thấy đây là một chủ đề rất cấp thiết nên trong quá trình thực tập và tìm hiểu tại công ty TNHH Marine Sky Logistics cùng những kiến thức đã được học ở trường, em đã nghiên cứu về đề tài giải pháp nâng cao quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics nhằm rút ra những ưu điểm và hạn chế của quy trình, từ đó đưa ra những giải pháp và kiến nghị để nâng cao hiệu quả hơn nữa quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty. Trong tình hình hiện nay, công việc quan trọng nhất của công ty giao nhận nói chung và công ty Marine Sky Logistics nói riêng, việc nâng cao chất lượng cho công tác giao nhận bằng đường biển, đó là yêu cầu cần thiết trước sự gia tăng về nhu cầu nhập khẩu hiện nay và tình hình các công ty giao nhận trong nước và quốc tế đang cạnh tranh nhau khốc liệt, đặc SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 10
  12. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp biệt là vận tải đường biển chiếm phần lớn trong vận tải ngoại thương đòi hỏi phải có một quy trình giao nhận hàng hóa thích hợp và quy trình đó đơn giản hay phức tạp, chi phí ít hay nhiều.. ảnh hưởng rất lớn đến việc buôn bán, giao thương của nước ta với các nước. Việc hoàn thiện quy trình nhập nhẩu bằng đường biển không chỉ thu hút khách hàng là các nhà nhập khẩu mà còn lôi kéo được các nhà xuất khẩu trong nước khi công ty thực hiện tốt quá trình giao nhận của họ. ❖ Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu tổng quát: - Giới thiệu thực trạng hoạt động xuất nhập khẩu tại công ty TNHH Marine Sky Logistic từ đó phân tích, đánh giá quá trình và kết quả hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu của công ty. - Tìm hiểu thực tế quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics. Mục tiêu cụ thể: - Phân tích những thuận lợi, khó khăn còn tồn lại ảnh hưởng đến quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty từ đó đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện thủ tục giao nhận một cách nhanh chóng và hiệu quả hơn. ❖ Câu hỏi nghiên cứu - Làm thế nào để hoạt động kinh doanh của công ty đạt hiệu quả hơn, tương xứng với khả năng và nhiệm vụ? - Những điểm yếu còn tồn đọng trong quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu của công ty là gì? Cần phải làm gì để nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu tại công ty? SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 11
  13. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp ❖ Phạm vi, đối tượng nghiên cứu - Về thời gian: Đề tài nghiên cứu quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty lấy số liệu trong 3 năm từ 2014-2016. - Giới hạn nghiên cứu: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty. - Đối tượng nghiên cứu: Công ty TNHH Marine Sky Logistics Địa chỉ: 9 Lê Trung Nghĩa, P.12, Q. Tân Bình, Tp.HCM ❖ Kết cấu của bài khóa luận Phần mở đầu Chương 1. Giới thiệu khái quát về công ty TNHH Marine Sky Logistics. Chương 2. Cơ sở lý luận. Chương 3. Phân tích thực trạng và quy trình thực tế của hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics. Chương 4. Kết luận và khuyến nghị Tài liệu tham khảo Phụ lục SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 12
  14. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CÔNG TY MARINE SKY LOGISTICS 1.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty Công ty TNHH Marine Sky Logistics là một doanh nghiệp tư nhân đăng ký tại Sở Kế Hoạch Đầu Tư, hoạt động theo chế độ hạch toán kinh tế tự chủ tài chính, được thành lập ở Việt nam ngày 27/12/2007. • Tên chính thức của công ty: CÔNG TY TNHH MARINE SKY LOGISTICS • Tên giao dịch Quốc Tế: MARINE SKY LOGISTICS CO., LTD • Tên viết tắt: MSL • Mã số thuế (MST): 0310964526 • Địa chỉ: số 9, Lê Trung Nghĩa, P.12, Q. Tân Bình • Điện thoại: (+84 8) 62966932 • Fax: (+84 8) 62966932 • Email: msl.markdragon@gmail.com • Website: http://www.marineskylogs.com • Giám đốc: (Ông) Lê Tuấn Phương Cùng với sự phát triển của nền Kinh tế đất nước, khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu thông quan ngày càng tăng, cơ sở vật chất kỹ thuật của MSL như: kho hàng, xe đầu kéo, rơmooc, pallet, dụng cụ chằng buộc, dụng cụ tác nghiệp…. ngày càng được đầu tư nâng cấp để đáp ứng yêu cầu phục vụ dịch vụ của khách hàng. Sau đại hội Đảng, tình hình kinh tế nước ta có những biến chuyển tích cực mới. Cùng chính sách quan hệ đối ngoại đang được đẩy mạnh, MSL thấy cần phải học cách thích nghi, và giai đoạn 2012 – 2014, đánh dấu một SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 13
  15. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp trong những chặng đường quan trọng nhất của Công ty là đã triển khai và thành công một đại lý tàu biển, một đơn vị giao nhận hàng hóa nội địa / liên vận Việt – Cam, Lào, Thái tại cảng Cát Lái, một trụ sở điều hành Công ty tại Trung tâm Tp.HCM, từng bước vươn lên trở thành một Công ty giao nhận có quan hệ đại lý rộng khắp trên cả nước và tiến hành cung cấp mọi dịch vụ giao nhận kho vận đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng trong và ngoài nước. Như vậy, ngay khi kết thúc giai đoạn 5 năm đầu sau thành lập, cùng với sự chuyển dịch nền kinh tế thị trường với nhiều thành phần kinh tế tham gia vào các lĩnh vực của nền kinh tế Quốc dân kể cả lĩnh vực dịch vụ vận tải ngoại thương. MSL đã nắm bắt thuần thục những thuận lợi và vận hội mới nhưng cũng đối mặt với vô vàn những khó khăn và thách thức lớn cho bước đường phát triển kinh doanh. Để thích ứng với môi trường hoạt động kinh doanh mới, MSL đã tiến hành cách mạng toàn diện từ định hướng chiến lược, chính sách nhân sự, phạm vi hoạt động đến quy mô hình thức và cách tổ chức điều hành. Phát huy truyền thống và kinh nghiệm sẵn có cùng những thay đổi kịp thời phù hợp với tình hình mới. Marine Sky Logistics vẫn nâng cao được khả năng cạnh tranh của Công ty và giữ vững được vị trí là một trong những đơn vị bản địa uy tín về giao nhận vận tải ở Việt Nam. SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 14
  16. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp 1.2 Cơ cấu tổ chức bộ máy công ty TNHH Marine Sky Logistics GIÁM ĐỐC TRƯỞNG PHÒNG KINH TRỢ LÝ GIÁM ĐỐC DOANH PHÒNG KINH PHÒNG KINH NHÂN KẾ MARKETING DOANH VẬN DOANH SỰ TOÁN / DỰ ÁN TẢI THƯƠNG MẠI SALES TÁC CUNG TIÊU NGHIỆP ỨNG THỤ SẢN SẢN CƯỚC ĐIỀU ĐỘ PHẨM PHẨM XUẤT NHẬP CHỨNG KHẨU TỪ GIAO NHẬN TTHQ VẬN TẢI NỘI ĐỊA Mô hình tổ chức bộ máy quản lý của công ty: Đứng đầu Công ty là Giám đốc Công ty. Giám đốc tổ chức điều hành mọi hoạt động của Công ty, chịu trách nhiệm cá nhân trước pháp luật và cơ quan quản lý nhà nước về mọi hoạt động của Công ty. Giúp việc cho Giám đốc có Trưởng Phòng Kinh Doanh và Trợ Lý Giám đốc được phân công phụ trách một hoặc một số lĩnh vực hoạt động kinh doanh của Công ty và chịu trách nhiệm trước Giám đốc về công việc được giao. Trong trường hợp Giám SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 15
  17. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp đốc vắng mặt thì Trợ lý Giám đốc là người thay mặt Giám đốc điều hành mọi hoạt động của Công ty. Cơ cấu tổ chức bộ máy của Công ty, nhiệm vụ, quyền hạn của các đơn vị và bộ phận trực thuộc Công ty cũng như mối quan hệ công tác giữa các đơn vị và bộ phận nói trên do Giám đốc quy định cụ thể cho phù hợp với tình hình thực tế của từng năm, từng giai đoạn nhất định, bảo đảm cho sự tồn tại và hoạt động hiệu quả của Công ty. Hiện nay Công ty có các khối phòng ban như sau: - Khối kinh doanh: Bao gồm các Phòng ban có chức năng kinh doanh. (Phòng kinh doanh vận tải, phòng kinh doanh thương mại ) + Phòng kinh doanh thương mại: Chức năng chính của phòng là liên hệ đến các khách hàng có nhu cầu sử dụng đến các dịch vụ làm hàng xuất khẩu, nhập khẩu của công ty. Liên hệ đến hãng tàu, hãng hàng không, khu vực kho bãi để tìm ra đối tác thực hiện lô hàng, đồng thời cũng dựa vào giá cước của hãng tàu đưa ra để thực hiện làm hàng. + Phòng kinh doanh vận tải: Chia làm 2 bộ phận chính là kinh doanh và giải quyết đơn hàng. • Bộ phận kinh doanh chia làm 2 nhóm chính: - Nhóm 1: Sales cước xuất nhập khẩu, bao gồm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển/ hàng không, có hàng FCL và LCL - Nhóm 2: Sales vận tải nội địa, bao gồm xà lan, tàu hỏa, xe tải, kéo cont, thủy nội địa từ Nam tới Bắc, có hàng FCL, LCL, hàng siêu trường, siêu trọng. • Giải quyết đơn hàng gồm 4 nhân viên: Điều độ, chứng từ, hải quan, giao nhận. Hồ sơ sales chuyển đến bộ phận nào thì bộ phận đó giải quyết đơn hàng. SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 16
  18. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp - Khối quản lý: Các phòng ban trong khối có nhiệm vụ giúp Giám đốc trong công tác quản lý mọi hoạt động của Công ty, đặc biệt là phòng hành chính quản trị. + Phòng Kế toán tài vụ - tổng hợp: Có nhiệm vụ tổ chức hạch toán kế toán, tham mưu giúp Giám đốc quản lý vốn, giám sát việc thu chi tài chính, trả lương thưởng và thanh toán các khoản thu chi của Công ty. Tổng hợp các số liệu kinh doanh hàng tháng của Công ty theo dõi thực hiện kế hoạch quản lý tài chính. Đề ra các kế hoạch hoạt động tài chính trong tương lai. + Phòng Tổ chức hành chính – nhân sự: Hoạt động trong tuyến tuyển dụng nhân viên, thi hành, thực hiện các chính sách chế độ của Nhà nước. Giám sát công việc của cán bộ công nhân viên. + Phòng Marketing: Ngoại giao, truyền thông, quảng cáo và mở rộng mạng lưới đối tác, khách hàng cho các phòng ban tương tác, đồng thời cũng thực hiện các nhiệm vụ maketing theo dự án kinh doanh được phê duyệt. Mối quan hệ giữa các phòng ban: với bộ máy tổ chức gọn nhẹ như trên nên việc giữ thông tin liên lạc giữa các phòng ban rất kịp thời. Việc phối hợp giữa các phòng ban diễn ra tương đối nhịp nhàng và có hiệu quả. Mặc dù phân chia phòng ban rõ ràng, nhưng khi hoạt động các nhân viên lại có thể làm đan xen để phụ giúp công việc hoàn thành nhanh hơn. 1.3 Tầm nhìn và Sứ mệnh SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 17
  19. Khóa luận tốt nghiệp GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp ➢ Tầm nhìn "Bằng khát vọng tiên phong cùng chiến lược đầu tư – phát triển bền vững, Marine Sky Logistics khẳng định rằng chúng tôi muốn trở thành Tập đoàn dịch vụ tiếp vận và khai thác hàng hóa hàng đầu Châu Á; hướng đến một tập đoàn mang thương hiệu Việt Nam có đẳng cấp ngang tầm Quốc Tế." ➢ Sứ mệnh Đối với thị trường: Không ngừng sáng tạo các sản phẩm – dịch vụ đẳng cấp với chất lượng quốc tế mang bản sắc địa phương; tính trách nhiệm và chi phí tối giản nhằm thỏa mãn tối đa yêu cầu chính đáng của khách hàng. Đối với đối tác: Đề cao tinh thần hợp tác cùng phát triển; không cạnh tranh vụ lợi, cam kết trở thành “Người bạn liên minh” của đối tác; luôn gia tăng các giá trị đầu tư hấp dẫn và bền vững. Đối với nhân viên: Xây dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp, năng động, sáng tạo và nhân văn; tạo điều kiện tự do về thu nhập cao; văn hóa sống tiện nghi và cơ hội phát triển công bằng, bình đẳng. Đối với xã hội: Hài hòa lợi ích công ty với lợi ích xã hội; đóng góp tích cực vào các hoạt động hướng về cộng đồng, thể hiện tinh thần trách nhiệm công dân và niềm tự hào dân tộc. Đối với bản thân: Thành công của khách hàng là vị trí của chúng tôi. Chúng tôi vô cùng tự hào về đóng góp mà chúng tôi có thẻ thực hiện trong công việc hàng ngày của mình. Còn mua bán – còn vận tải – nhưng đằng sau sự thực đơn giản này, người ta còn có thể thấy hàng triệu câu chuyện khác. Với vai trò là công ty giao nhận vận tải, chúng tôi đảm nhận phần quan trọng nhất trong hoạt động thương mại. Có thể là Thượng Vàng – có thể là Hạ Cám, nhưng chúng tôi vẫn sẽ phục vụ với niềm vui và niềm tin duy nhất – hàng hóa được giao đến tận tay và thấy được nụ cười của Quý khách hàng. SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 18
nguon tai.lieu . vn
Thạc sĩ - Tiến sĩ - Cao học Công nghệ thông tin Kinh tế - Thương mại Tài chính - Ngân hàng Kiến trúc - Xây dựng Điện-Điện tử-Viễn thông Cơ khí - Chế tạo máy Công nghệ - Môi trường Báo cáo khoa học Quản trị kinh doanh Khoa học xã hội Khoa học tự nhiên Nông - Lâm - Ngư Y khoa - Dược