Chuyên đề: Lịch sử phát triển thiết bị năng lượng

Các nhà phất minh đầu tiên Vào khoảng năm 1700, Newcomen đã chế ra chiếc máy “không khí” nhưng loại máy này còn quá yếu và nặng nề, không thể áp dụng cho tàu thủy. Cũng vào thời kỳ này Denis Papin đã tìm cách áp dụng phát minh về máy hơi nước của ông ta vào tàu thủy, nhưng chiếc tàu làm mẫu của Papin bị các thủy thủ ganh tị phá vỡ vào năm 1707 và Denis Papin từ bỏ việc chế tạo Mô hình cỗ máy hơi nước Newcome • Chiếc máy hơi nước thực sự được James Watt chế tạo vào khoảng năm 1770. Và tại nước Pháp, nhiều người đã tìm cách áp dụng máy hơi nước vào việc vận chuyển trên mặt nước. • Các bá tước Ausiron và Follennay đã làm các tàu thủy nhưng các con tàu nầy đều bị chìm trên sông Seine. • Tới năm 1783, bá tước Jouffroy d’Abbans đã thành công trong việc cho tàu thủy Pyroscaphe và cho tàu chạy trên sông Saone trong 15 phút trước sự chứng kiến của hàng ngàn người. Bá tước d’Abbans đã xin trợ giúp của cính phủ nhưng dự án bị viện Hàn Lâm Viện Pháp bác bỏ vì Viện đang tài trợ các thí nghiệm về kinh khí cầu của Montgolfier. Vì thế công trình đành bỏ dở. James Watt TUABIN Năm 1883 Gustaf de Laval(kỹ sư người Thủy Điển) đã chế tạo ra tuabin đầu tiên. Đây là tuabin xung lực một tầng, công suất 3,7kW, số vòng quay rất lớn, lên đến 32.000 vòng / phút được nối qua hộp giảm tốc với máy phát điện. Hơi đi qua ống phun dày(ống phun Laval), tăng tốc, có động năng lớn sau đó đi vào cánh quạt được gắn trên đỉnh tuabin. Tại đây động năng biến thành cơ năng làm quay trục tuabin. • Năm 1884 charles Parsons(Anh quốc) đã chế tạo ra tuabin phản lực đầu tiên. Tuabin có công suất 5kW, số vòng quay 18.000vòng/phút, được nối trực tiếp với máy phát điện một chiều, áp suất hơi mới 0,7Mpa. Đây là tuabin nhiều tầng (mỗi tầng gồm một dãy ống phun và dãy cánh đông liền nhau) được gắn trực tiếp lên trục hình tang trống Gustaf de Laval 1875 Tuabin xung lực thiết kế bới Gustaf de Laval • năm 1896 Chales Curtis(Mỹ) đưa vào vận hành tuabin có tầng tốc độ. Trong tầng tốc độ này các cánh quạt được gắn lên cùng một đỉnh có nhiều dãy kề nhau. Nhờ đó giảm được số vòng quay và đơn giản trong truyền động Curtis Steam Turbine ... - tailieumienphi.vn